JOSEP ANSELM CLAVÉ

Aquesta foto correspon al monument a Clavé que estaba situat a la cruïlla Valencia/Rbla Catalunya
El fundador dels cors de Clavé, té el mateig monument, peró está al cap d'amunt del passeig de Sant Joan.

JA NO ESTA AQUI.

Aquest monument, a Joan Güell i Ferrer, (Pare de Eusebi Güell i Bacigalupi), que fou al mecenes de Antoni Gaudí, estaba a la cruïlla Gran Via/Rbla de Catalunya
Enderrocat al 1936 i aixecat de nou posteriorment, als jardinets entre Rbla de Catalunya i Passeig de Gràcia. amb una base diferent.

UN MONSTRE A EL CARRER ARIBAU.

Aquest TRAMVIA A VAPOR si si a VAPOR, circulava per Barcelona, aquí el veieu a la crüilla Aribau/Aragó. !!!Compte!!! si el trobeu qualsevol día aneu a Urgencies psiquiàtriques del Clinic ( está a dos passes).

LA CATEDRAL DE BARCELONA

Aquest senyor, l'empresari Manuel Girona, va finançar la façana i les agulles de la Catedral de Barcelona.
A la foto la veureu tal i com era al final del segle XIX, la joia gòtica que varen fer els arquitectes del seu temps estava manquada de la façana, per falta de diners. Manuel Girona amb els seus diners va aconseguir la finalització d'una obra d'art; com a premi a la seva generossitat está enterrat al claustre.

METRO AUTOMATIC.

Aquets dies es parla molt de la automatització del metro de Barcelona, se estan fent probes. El que ningún medi de comunicaçió diu es que aquest sistema automàtic es vá experimentar al 1961 amb prou èxit.
Mireu la primitiva línia II, que anava de Sagrera a Vilapicina, que actualment forma part de la lìnia V va funcionar automàticament del 1961 al 1970; amb un sistema de cel·lules fotoelèctriques, era molt primitiu però funcionava.
Ara 47 anys despres ens ho volen presentar com una novetat.
Si voleu mes informació aneu al web del metro de Barcelona.

MONTSERRAT

Fà anys, suposo que per al 1993/94, vaig tenir una experiencia inoblidable; Vaig portar una Sra de Sarriá a Montserrat, anava al enterrament d'un monjo de Montserrat que no era familiar, però havia estat un gran amic i un gran conseller espiritual per ella. Encara tinc present les imatges d'aquell día..
Un día plujós al patí de la Abadía els escolanets, darrera els monjos ,el taüt de pí sensa barnissar, i despres el Pare Abat amb la resta dels monjos.
Aixó ho recordo avui quan hem dit l'adeu definitiu al Pare Abat Cassià Mª Just. i he comprobat com la comunitat Benedictina de Montserrat no fan diferencies entre un Pare Abat i un monjo.
Es ùnicament els prohoms de la societat dita civil, els polítics etc etc i es lògic que ho fagin perqué almenys així demostran agraiment a la persona que va defensar un Poble i una manera "a la montserratina" de fer religió.

Descansi en pau, el monjo i després Abat Cassià Mª Just.

DOS MONJOS DOS GRANS PERSONES

Al saber avui la mort del Pare Abat Cassia Mª Just, m'ha vingut a la memòria la conversa que vaig tenir en el taxi amb un altre Monjo (aquest era de Poblet). El Pare Altisent.
La relació que faig dels dos Monjos es que sen monjos sempre an manifestat un coneixement del mon i de la vida quotidiana de les persones, admirable.El cor el tenian al cel.. però el pensament a la terra..
Per aixó quan ens deixen sentim una gran perdua. Avui resarem un pare nostre per els dos.

BICICLETES A BARCELONA

Gracies a la permisivitat del Ajuntament, encapçalat pel Sr. Portabella, hem aconseguit un fet increible, que tan conductors de cotxes,autobusos, furgonetas etc......i vianants estiguem tots d'acord amb un tema, la agresivitat i el passotisme dels ciclistes que amb una anarquía tolerada i vigilada molt de lluny per la Guardia Urbana, crean molts perills per tots els ciutadans. Está clar que l'Ajuntament segueix perseguin al conductor de cotxe amb 30 nous controls fotográfics els semàfors, ¿També fotografiaran i denunciaran els ciclistes?, que pensen que els semàfors son arbres de nadal.

LES NITS d'UN TAXISTA AMB ELS DOS JOANS.

Desde fá temps el meu germá (ell a casa) i jo amb el taxi a la nit de Barcelona, som adictes al tàmdem Barril/Ollé. desde aquells llegendaris "papers mullats" .
Com homenatge a Lo Gaiter de l'Example, incorporo a aquest blog el vers del lloro i una "careta" del gran programa l'illa del tressor". De aquells "papers mullats" recordo moltes coses , per dí una i bastan estranbòtica. La lectura per part del Joan Barril de la poesia l'aiguamarina" però en castellà. Tot un gran exercici linguistic.
Després de la nostàlgia anem al present. Tenim un "Café de la Repùblica" a Catalunya ràdio que t'informa, et parla amb calma i això avui en día es de agraïr

RELLOTGE FLORAL A PLAÇA CATALUNYA

Un semblant el de la foto estaba instal-lat al parterre entre els dos sortidors de la plaça de Catalunya, misteriosament i sensa explicacions l'ajuntament el va retirar.
Aquets rellotges estan en molts jardins europeus o de Amèrica.
Son atractius per els ciutadans i els visitans. ¿Que es va fer del nostre?.
Com sovint dic... la resposta os la durá el vent.

TEMPLE SAGRAT COR ,-TIBIDABO-

TEMPLE SAGRAT COR-TIBIDABO-

Avui he pujat uns clients del taxi, al Tibidabo, i han vingut el meu cap aqueste imatges, del proces de construcció del temple.

ANTONI GAUDI.

A la cruïlla,Gran Via/Bailen, mes o menys a la alçada del cotxe negre, el 7 de juny de 1926, un tramvia, va posar fí al geni, Gaudi.

l'ALZINA DE MOSSEN CINTO.

El passeig de Gràcia, devant el num 24 algú va plantar aquesta alzina, procedent del bosc "El Rivet" de Benassal ( Alt Maestrat), Mossen Cinto Verdaguer la và lloar amb un poema senzill i simpàtic.
En un altre país l'ajuntament hagues posat una placa sobre el fet, per il-lustrar els visitants de la nostre ciutat, no es limitaria a posar només una placa sobre el tipus d'arbre obvian la seva història entroncada amb un dels mes grans poetes de Catalunya.

SOLDAT DE LA MARATO

La marató va ser a Grecia i fá molts anys. En una ciutat com Barcelona, queda bé com proyecció internacional etc aixó si ningú pregunta ¿quin cost té per la butxaca del contribuent?.
Mireu jo no ho sé peró com taxiste os diré que no he pogut treballar aquest matí a Barcelona. No es necesari que entri en detalls.(l'ajuntament dirá... pots anar a treballar a Hospitalet Sta Coloma Castelldefels etc etc. No ens engayem... la feina en diumenge está només al centre de Barcelona, turistes a Sagrada familia, algú que va al aeroport, parc Guell, i molt important i que el Ajuntament amb la seva Marató ens impedeix; portar a alguna "YAYA" ho dic en majúscules perqué ellas s'ho mereixen. al Clinic etc a on tenen el seu company molt fotut i elles amb movilitat escasa no poden anar si no es en taxi.
Però no podem circular per Barcelona perqué está la Marató. I no vinguin en la història de que fem talls de trànsit alternatius etc etc.. NO ES POT TREBALLAR.
per tant que voleu que os digui... visca la marató peró amb minùscules, perqué la vergonya dels que la organitzen ha de ser amb MAJUSCULES, per no trobar circuits alternatius que no castiguin els ciutadans, que no ens importa res la marató dintre de la ciutat. I recordi Sr. Alcalde els vots de aquets ciutadans son importants, potser vosté els desprecia, així li anirá en el futur.

Jaume.

GRAF ZEPPELIN

Aixó no es un OVNI. va sobrevolar Barcelona el 1929.
El zeppelin está damunt de la plaça de Catalunya. ¿Quins comentaris farian els taxistes, que estaban esperan clients a la parada del hotel Victoria, actual Corte Inglés??

CATALUNYA I EL TAXI.

Dintre del nostre taxi,tenim una petita senyera. fá poc un Client al acabar el viatge hem va dir: tingui cobri, i gracies per identificar-se.
La seva reflexió es molt de agrair, i tots els que estimem Catalunya tenim que anar a les urnes i votar. Perqué els que es quedan a la zona gris de no votar o votar en blanc no se identifican i fan un mal favor el nostre País.
Nosaltres continuarem identifican-nos, el nostre País ho necesita. I els de la zona gris no ens fan falta.

Jaume.

SERVICIO ESTACION

Al carrer Aragó/Passeitg de Gracia, tenim una gran botiga de materials diversos, que es diu Servicio Estacion, molts cops, clients del taxi preguntan el perqué de aquest nom.
A la foto veureu el perqué... fou la primera gasolinera al estil nord-americá que es va establir al estat espanyol; fins a les hores només eran senzilles gasolineres.... estem parlant del any 1929.

Jaume i Ferran.